摘要：本文從市場需求、第四方物流自身的優(yōu)勢、對客戶企業(yè)的價值和社會經(jīng)濟效益四個方面分析了我國第四方物流發(fā)展的驅(qū)動力。

　　信息技術和電子商務的飛速發(fā)展，促進了物流模式的不斷變革，第三方物流的發(fā)展方興未艾，第四方物流又橫空出世，成為物流業(yè)發(fā)展的主要方向。那么，我國第四方物流發(fā)展的驅(qū)動力何在？

　　所謂第四方物流，根據(jù)其首創(chuàng)者美國埃森哲（原安德森）咨詢公司的定義，是指一個供應鏈集成商，它調(diào)配和管理組織自己的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術，以提供一個綜合的供應鏈解決方案。通俗地講，第四方物流是有領導力量的物流提供商，它通過其影響整個供應鏈的能力，為客戶評估、設計、制定和運作全面的供應鏈解決方案，使快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務得以實現(xiàn)。

　　我國第四方物流的興起除了市場需求的驅(qū)動外，更因為第四方物流本身具有第三方物流所沒有的優(yōu)勢以及其對客戶企業(yè)的巨大價值，而且發(fā)展第四方物流具有潛力巨大的社會經(jīng)濟效益。

　　一、市場需求驅(qū)動

　　目前，如何降低物流成本和提高物流速度已經(jīng)成為我國企業(yè)最為頭痛的老大難問題。據(jù)EIU（英國經(jīng)濟學家情報社）2001年的報告：中國制造企業(yè)有90％的時間花費在物流上，只有10％用于制造。也就是說，中國企業(yè)物流倉儲成本占據(jù)了總銷售成本的30％～40％。再據(jù)摩根斯坦利公司的《中國物流報告》：中國每年的物流費用超過2000億美元，但大多數(shù)的物流服務是企業(yè)自營的。由于加入世貿(mào)組織和國企的股份制改造，中國的物流業(yè)開始從單一環(huán)節(jié)的服務（如倉儲或點到點的運輸）向一體化服務發(fā)展。摩根斯坦利公司預測未來10年中國第四方物流的服務收入將有20％的增長幅度。我國的全國第三產(chǎn)業(yè)普查結果表明，我國全社會物流費用占國民生產(chǎn)總值的20％以上，而美國在1996年就降為10.5％左右。可見，中國在第四方物流方面的需求將會越來越大，市場需要第四方物流的快速發(fā)展！

　　二、第四方物流自身的優(yōu)勢驅(qū)動

　　1、具有對整個供應鏈及物流系統(tǒng)進行整合規(guī)劃的優(yōu)勢

　　第三方物流的優(yōu)勢在于運輸、儲存、包裝、裝卸、配送、流通加工等實際的物流業(yè)務操作能力，在綜合技能、集成技術、戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域及全球拓展能力等方面存在明顯的局限性，特別是缺乏對整個供應鏈及物流系統(tǒng)進行整合規(guī)劃的能力。而第四方物流的核心競爭力就在于對整個供應鏈及物流系統(tǒng)進行整合規(guī)劃的能力，也是降低客戶企業(yè)物流成本的根本所在。

　　2、具有對供應鏈服務商進行資源整合的優(yōu)勢

　　第四方物流作為有領導力量的物流服務提供商，可以通過其影響整個供應鏈的能力，整合最優(yōu)秀的第三方物流服務商、管理咨詢服務商、信息技術服務商和電子商務服務商等，為客戶企業(yè)提供個性化、多樣化的供應鏈解決方案，為其創(chuàng)造超額價值。

　　3、具有信息及服務網(wǎng)絡優(yōu)勢

　　第四方物流公司的運作主要依靠信息與網(wǎng)絡，其強大的信息技術支持能力和廣泛的服務網(wǎng)絡覆蓋支持能力是客戶企業(yè)開拓國內(nèi)外市場、降低物流成本所極為看重的，也是取得客戶的信賴，獲得大額長期訂單的優(yōu)勢所在。

　　4、具有人才優(yōu)勢

　　第四方物流公司擁有大量高素質(zhì)國際化的物流和供應鏈管理專業(yè)人才和團隊，可以為客戶企業(yè)提供全面的卓越的供應鏈管理與運作，提供個性化、多樣化的供應鏈解決方案，在解決物流實際業(yè)務的同時實施與公司戰(zhàn)略相適應的物流發(fā)展戰(zhàn)略。

　　三、對客戶企業(yè)的巨大價值驅(qū)動

　　1、提升客戶企業(yè)的核心競爭力

　　根據(jù)核心競爭力理論，核心競爭力是企業(yè)在市場競爭中保持持續(xù)長久競爭優(yōu)勢的源泉！采用第四方物流，企業(yè)可以專注于核心業(yè)務，將物流等非主業(yè)進行“業(yè)務外包”，從而極大的提升企業(yè)核心競爭力。

　　2、大幅度降低物流成本

　　降低物流成本包括兩個方面的含義：

　　（1）減少物流資本投入、降低資金占用。通過第四方物流，企業(yè)可以大大減少在物流設施（如倉庫、配送中心、車隊、物流服務網(wǎng)點等等）方面的資本投入，降低資金占用，提高資金周轉(zhuǎn)速度，減少投資風險。

　?。?）降低庫存管理及倉儲成本。第四方物流公司通過其卓越的供應鏈管理和運作能力可以實現(xiàn)供應鏈“零庫存”的目標，為供應鏈上的所有企業(yè)降低倉儲成本。同時，第四方物流大大提高了客戶企業(yè)的庫存管理水平，從而降低庫存管理成本。

　　3、改善物流服務質(zhì)量，提升企業(yè)形象

　　由于第四方物流不是物流的“利益方”，即它不是客戶企業(yè)的競爭對手，而是利益共享關系，是戰(zhàn)略合作伙伴。因而，企業(yè)可以利用第四方物流專業(yè)化的供應鏈物流管理運作能力和專業(yè)化高素質(zhì)的物流人才制定出以顧客為導向、快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務方案，改善物流服務質(zhì)量，從而極大的提升企業(yè)形象。

　　4、全球化戰(zhàn)略的需要

　　在全球經(jīng)濟一體化和加入WTO的沖擊下，中國企業(yè)必須應對全球化挑戰(zhàn)，制定全球化戰(zhàn)略。然而生產(chǎn)制造企業(yè)一般缺乏全球化物流運作的能力，而通過第四方物流進行全球采購、配送和服務是其物流全球化戰(zhàn)略的捷徑。

　　四、潛力巨大的社會經(jīng)濟效益驅(qū)動

　　1、有助于大幅度降低社會物流費用

　　大力發(fā)展第四方物流可以從兩個方面大幅度降低社會物流費用：

　　（1）優(yōu)化第三方物流?；蛟S從局部來看，第三方物流是高效率的，但從地區(qū)和國家整體來說，第三方物流企業(yè)各自為政，不能最優(yōu)整合社會資源，造成社會資源的大量浪費。而第四方物流發(fā)展?jié)M足整個社會物流系統(tǒng)的要求，最大程度整合社會資源，減少貨物物流時間，節(jié)約資源，提高物流效率，也減少了環(huán)境污染。

　?。?）提高社會物流設施的整體利用率。第四方物流的發(fā)展有助于促進現(xiàn)有的交通工具、交通道路設施、倉儲設備、電信設施等物流存量資源整合，避免重復建設，提高社會物流設施的整體利用率。

　　2、有助于促進物流行業(yè)的快速發(fā)展

　　根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心統(tǒng)計報告：2003年我國社會物流總值295437億元，同比增長27%（按現(xiàn)價計算），明顯高于同期GDP的增長速度。物流總值的高速增長，表明經(jīng)濟增長對物流的需求越來越大，對物流的依賴程度也越來越高，第四方物流的蓬勃發(fā)展正成為促進物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動力。

　　3、有助于打破地區(qū)封鎖，促進經(jīng)濟體制改革

　　第四方物流是從整個社會物流系統(tǒng)的角度來運作物流的，它最大程度整合整個地區(qū)、國家、甚至全球的社會資源，建立供應鏈聯(lián)盟，有利于整合物流管理體制，打破行業(yè)壟斷，消除部門分割、地區(qū)封鎖現(xiàn)象，促進經(jīng)濟體制改革。

　　4、有助于促進社會信息化的發(fā)展

　　強大的信息技術支持能力和廣泛的服務網(wǎng)絡覆蓋支持能力是第四方物流開拓市場的利劍。第四方物流的發(fā)展有助于提升客戶企業(yè)的信息化水平，改善供應鏈上相關企業(yè)的信息共享程度，整合供應鏈服務商的信息設備、技術和資源，也有助于改善政府物流管理相關部門的信息化水平，促進社會信息化的發(fā)展。綜上所述，我國第四方物流的蓬勃發(fā)展有著深刻的內(nèi)因和外因，它是市場需求驅(qū)動、第四方物流自身的優(yōu)勢驅(qū)動、對客戶企業(yè)的巨大價值驅(qū)動和潛力巨大的社會經(jīng)濟效益驅(qū)動的綜合結果。因此，第四方物流必將成為物流業(yè)發(fā)展的主要方向，我國要想在激烈的國際競爭中勝出就必須大力發(fā)展第四方物流。