職場奧秘 | 智能化時代下的供應(yīng)鏈變革，你怎么看？

運輸公司SRT Logistics的首席運營官、澳洲資深注冊會計師Brad Hilder表示，企業(yè)必須以企業(yè)戰(zhàn)略目標的為導向。在開始供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型之前，企業(yè)必須清楚知道自己的目的。

事實證明，技術(shù)和數(shù)據(jù)分析會顯著提高現(xiàn)代供應(yīng)鏈的績效、可靠性及透明度，因此這種轉(zhuǎn)型不再是可有可無的選項。

企業(yè)必須認識到，投資是一種提高績效的手段，而不應(yīng)簡單地將其視為額外成本。

Hilder說道：“技術(shù)正變得越來越便宜。獲取技術(shù)——尤其是‘軟件即服務(wù)’這類技術(shù)——并不一定需要投資硬件或服務(wù)器?！?/p>

“然而，許多小型企業(yè)害怕技術(shù)變革，因為其利潤非常有限，并且將技術(shù)視為一項額外費用。他們沒有看到技術(shù)帶來的諸多益處及其卓越的商業(yè)價值。

Hilder解釋說：“即便只是‘軟件即服務(wù)’提供的一個簡單解決方案，也有助于增強業(yè)務(wù)、提高利潤并降低其他方面的成本?！?/p>

SRT Logistics是一家食品雜貨運輸公司，年營業(yè)額約為1億澳元。該公司擁有360名員工、170輛半掛車和4個配送中心（3個在塔斯馬尼亞州，1個在維多利亞州），還在悉尼和布里斯班擁有附屬機構(gòu)。

作為澳大利亞供應(yīng)鏈領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，SRT Logistics每周需要為Woolworths、IGA、Bega Dairy and Drinks以及其他400多家客戶提供服務(wù)，而其成功的關(guān)鍵就在于不斷改進。

SRT Logistics近期的改進重點是駕駛安全。

“舉例來說，我們的車輛承擔著墨爾本和悉尼之間的主要運力。許多運輸都在夜間進行，因此需要了解車輛的行駛位置，并部署車載遠程信息系統(tǒng)來監(jiān)控車速、急剎車和急轉(zhuǎn)向等數(shù)據(jù)，這一點非常重要。”

SRT Logistics近期還為其卡車安裝了Seeing Machines，這種人工智能系統(tǒng)可以通過監(jiān)測駕駛員眼球來識別疲勞駕駛跡象。若發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象，該系統(tǒng)就會震動方向盤和座椅，并向全天候值班的控制中心發(fā)出實時警報，以便控制中心員工立即與駕駛員取得聯(lián)系。

“如果我們這類運輸公司能夠減少疲勞駕駛引發(fā)的交通事故，就能使我們的運營以及社區(qū)變得更加安全?！?/p>

對于SRT Logistics的許多客戶而言，供應(yīng)鏈技術(shù)可以提醒他們備貨送達時間以及存放位置，有助于提高工作效率。

“由此可見，當卡車抵達后Woolworths門店卸貨區(qū)有多忙碌。如果客戶知道進貨物流何時送到，門店經(jīng)理就能提前做好準備，安排好人手接貨。”

“對于小型企業(yè)而言，這類追蹤技術(shù)有助于保證在正確的時間、正確的地點收到正確的貨物，讓他們備感安心，而且還能實時生成交付憑證。”

Hilder為此舉例道，由于疫情和洪水對供應(yīng)鏈造成的破壞，更新區(qū)域庫存量的頻率有所增加。相比五年前的‘準時制’至小化庫存，企業(yè)目前正在增加庫存量。

他們的決策并非基于電子表格和猜測，而是利用數(shù)據(jù)分析來了解配送中心或倉庫的產(chǎn)品材料分布情況并更好地預(yù)測需求。

真實世界數(shù)據(jù)有助于企業(yè)確定需要什么以及何時需要，還能發(fā)現(xiàn)哪些產(chǎn)品滯銷并占用營運資金，從而更好地了解哪些SKU需求量在增加且利潤大，哪些恰恰相反。

技術(shù)和數(shù)據(jù)的價值在很大程度上源于它可以公開獲取。如果一家中小企業(yè)無法獲得他們想要的數(shù)據(jù)，通常會有其他途徑。

Cora Group是澳大利亞本土一家綜合型貨運和物流管理公司，該公司在利用數(shù)據(jù)和技術(shù)幫助客戶提升績效方面堪稱典范。

Cora Group財務(wù)經(jīng)理、澳洲會計師公會會員Anthony Mason表示，該公司專門從事多承運商國內(nèi)貨運拼箱業(yè)務(wù)，并為每家客戶提供全面的供應(yīng)鏈查詢服務(wù)。

“我們和各類承運商都有業(yè)務(wù)合作，通常每家承運商專注于某一特定貨運類型和交貨方式?！?/p>

有不少知名品牌在經(jīng)過大量投資后，實現(xiàn)了端到端供應(yīng)鏈的數(shù)字化和優(yōu)化。

“對于大多數(shù)企業(yè)來說，這不可能一蹴而就，必須步步為營。如果能夠找到整合供應(yīng)鏈中的部分關(guān)鍵要素的方法，這會快速獲得競爭優(yōu)勢。”

企業(yè)應(yīng)當從何入手？Mason建議從主要挑戰(zhàn)或戰(zhàn)略目標入手，或許可以考慮客戶體驗、經(jīng)營效率、降低成本或環(huán)境影響等方面面臨的挑戰(zhàn)。

每種挑戰(zhàn)都會給技術(shù)解決方案提供不同的出發(fā)點和視角。Mason表示，讓企業(yè)內(nèi)部人員參與進來通常是至理想的起點。