摘要：筆者通過對自身工作經(jīng)驗的總結，結合該企業(yè)的現(xiàn)狀，首先分析了內(nèi)部審核中存在的問題，然后根據(jù)提出的問題給出了相應的意見和建議，最后對全文進行了總結。

　　關鍵詞：交通企業(yè)內(nèi)部審計；存在的問題；強化內(nèi)部審計工作；相關對策

　　內(nèi)部審計對于企業(yè)發(fā)展和進步起到了至關重要的作用，對于交通企業(yè)來說，內(nèi)部審計問題也是自身的盈利能力的體現(xiàn)，本文以此為背景，進一步展開研究。對企業(yè)內(nèi)部獨立而客觀的審計工作加以剖析，以期能夠為企業(yè)的進一步發(fā)展提供相應的幫助。

　　一、交通企業(yè)內(nèi)部審計問題

　　1.在思想上不夠重視

　　內(nèi)部審計現(xiàn)階段由于思想高度還沒有達到相應的標準，所以交通企業(yè)中雖然普遍開設了相應的審計核查部門，但是在實際工作中卻沒有發(fā)揮應有的作用，對于企業(yè)的發(fā)展沒有起到應有的作用。這種情況的產(chǎn)生，一方面是領導層對于審計工作的認識不到位，沒有意識到審計工作對于企業(yè)整體發(fā)展的重要意義；另一方面是企業(yè)主要領導認為審計工作的展開會算損害企業(yè)自主獨立性，采取并如財務部門的辦法以節(jié)省開支。

　　2.內(nèi)部審計人員的工作缺乏積極性

　　事后審計的工作形式在內(nèi)部審計中較為常見，這種工作方式嚴重的算上了職工工作積極性，相關工作人員一般都是抱著無所謂的態(tài)度進行審核，并且之后企業(yè)領導要求進行審核的時候才會象征性的加以審核，而這種審核中，由于沒有明確的責任人，所以及時發(fā)現(xiàn)了某些問題，也會避重就輕，甚至直接略過不談。這種背景下，企業(yè)內(nèi)部審核工作嚴重缺乏明確的目的性，尤其是對于相關責任人的管理辦法的缺失，進一步瓦解了設計部門的戰(zhàn)斗力。審計部門的咨詢服務功能完全沒有體現(xiàn)出來。

　　3.內(nèi)部人員整體素質(zhì)不高

　　現(xiàn)階段，企業(yè)內(nèi)部審核人員，尤其是交通企業(yè)的內(nèi)部審核人員，大多是具有相應的財務從業(yè)經(jīng)驗，但是對于系統(tǒng)的審計知識和設計技能方面的缺乏，確實是不可忽視的事實。同時，由于受到某些社會不良做法的影響，一些審計人員自身要求也不嚴格，素質(zhì)低下，不能根據(jù)實際情況來開展相應的本職工作。

　　二、強化內(nèi)部審計工作的相關對策

　　交通部門的內(nèi)部審計工作應該重點關注工作的結構方面的調(diào)整和內(nèi)部整合，對于工作方式的轉變和工作中的創(chuàng)新，同樣應該給予相應的重視。對于以往的成績應該繼續(xù)發(fā)揚，利用自身現(xiàn)有優(yōu)勢來開創(chuàng)新的工作遠景。定不移地為實現(xiàn)交通又好又快發(fā)展保駕護航。內(nèi)部審計要為調(diào)整結構服務，要為轉變方式服務，要為注重創(chuàng)新服務，要為強化管理服務。

　　1.企業(yè)要高度重視和主動加強內(nèi)部審計，為內(nèi)部審計工作的開展創(chuàng)造良好的環(huán)境

　　企業(yè)對于審計部門的重視應該從企業(yè)自身的全部部門入手，無論是對高岑管理者還是對下設的審計部門，都應該強調(diào)工作的嚴肅性。對于管理層的在人事方面的不足，應該重點給予幫助，及時的讓部分缺乏這方面知識和意識的領導意識到設計事業(yè)的展開對于企業(yè)發(fā)展的重要意義。交通企業(yè)中，集權管理現(xiàn)象十分的普遍，對于這種環(huán)境下開展企業(yè)內(nèi)部的審計管理，帶來了一定的難度。這樣，管理層對于審計工作的支持就顯得尤為重要，應該看到，即使是最低級的管理人員提供的相關數(shù)據(jù)，都可能對整體審計工作具有積極意義，所以應該深入普通群眾中來開展審計工作。

　　2.注意內(nèi)部審計方式方法的運用和改進

　　（1）在審計技術上，要積極探索審計信息的自動化管理，適時開發(fā)計算機應用軟件模塊。

　?。?）財務指標的設計為基礎，非財務指標審計為輔助的審計方式，對于企業(yè)的長遠發(fā)展戰(zhàn)略的制定具有非常重要的指導意義。對于監(jiān)督管理的效果的審核同樣可以反映出一段時間內(nèi)工作的開展情況，對于企業(yè)自身的預算和合同的合法性、有效性等方面都能夠及時的體現(xiàn)出內(nèi)在的問題。這一過程中，最大的難度就是對于相關數(shù)據(jù)的獲得，準確清晰的數(shù)據(jù)，對于企業(yè)內(nèi)部審核來說是至關重要的。而在信息的收集過程中，適時地引入CSA即控制自我評估（Control self-assessment）系統(tǒng)，可以有效地提高內(nèi)部審計工作的準確性，降低信息獲取的難度。在這一系統(tǒng)中，一方面可以通過相關審計人員的運作來實現(xiàn)信息收集和驗證的時間，另一方面也可以保證企業(yè)的各個部門都能夠積極主動的加入到審計工作中來，保證審計的效率。

　　3.合理設置審計機構，認真履行審計職責

　　調(diào)整、理順內(nèi)部審計機構的隸屬關系，保證審核部門能夠全力的發(fā)展相應的審計功能。企業(yè)的內(nèi)部審核審計，應該具有相對的獨立性，直接對企業(yè)的最高領導者負責，對于內(nèi)部審計制度的確立，應該通過股東大會全體表決的方式來進行，對于人員的任免，同樣需要企業(yè)董事會進行表決。行政工作上，審計部門直接對最高管理層負責人匯報工作。這種制度，可以保證審計部門能夠卓有成效的開展工作，同時以此為基礎的審計制度的確立，對于企業(yè)內(nèi)部發(fā)展和進步具有不可忽視的重要意義。

　　4.提高內(nèi)部審計人員的綜合素質(zhì)

　　對于審計人員的培訓，要選擇那些兼具多種職業(yè)技能的人員，只有這樣才能夠真正意義上的提高交通企業(yè)的發(fā)展速度。

　　三、總結

　　總之，對于審計工作中發(fā)現(xiàn)的問題，應該及時的給予相應的解決意見，對于內(nèi)部審計工作的開展，更是應出臺對應的審計工作強化意見，從而保證交通企業(yè)的進一步發(fā)展。

　　參考文獻：

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　　[2]張惠文：健全和完善交通企業(yè)內(nèi)部審計委員會的思考「J」商業(yè)文化2011年04期