近年來(lái)，昌圖縣始終把校車(chē)安全問(wèn)題作為應(yīng)急管理的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，經(jīng)過(guò)多方考察、科學(xué)論證，走出了符合昌圖實(shí)際的校車(chē)管理之路。

　　一是建立了“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)、屬地管理”的長(zhǎng)效機(jī)制。

　　2009年，昌圖縣成立校車(chē)管理辦公室，組織精干業(yè)務(wù)人員合署辦公，逐步探索出符合昌圖經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際的校車(chē)管理模式，組建縣、鄉(xiāng)、局、校“四位一體”的校車(chē)行政監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。截止到1月24日，昌圖縣教育局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)）57所中小學(xué)均成立了校車(chē)管理機(jī)構(gòu)，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，全力做好校車(chē)日常管理工作，全縣上下已形成了線條明晰的校車(chē)管理格局。

　　二是實(shí)行“政策扶持、公司管理、市場(chǎng)化運(yùn)作”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式。

　　針對(duì)昌圖縣轄區(qū)廣闊，教育布局點(diǎn)多面廣，乘車(chē)學(xué)生人數(shù)眾多，運(yùn)營(yíng)校車(chē)成分復(fù)雜、結(jié)構(gòu)松散，為規(guī)范校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，昌圖縣政府與昌圖祥運(yùn)校車(chē)有限公司簽訂了為期10年的校車(chē)運(yùn)營(yíng)合同。原有208臺(tái)經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)審批、交管部門(mén)檢測(cè)合格的校車(chē)全部整合進(jìn)入公司統(tǒng)一管理。

　　三是加大資金投入，規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為。

　　為解決校車(chē)經(jīng)營(yíng)范圍窄，運(yùn)營(yíng)成本高的問(wèn)題，昌圖縣在財(cái)力十分緊張的情況下，每年拿出100萬(wàn)元用于校車(chē)管理及相關(guān)補(bǔ)貼，使校車(chē)車(chē)主對(duì)校車(chē)管理充滿了信心和決心，從內(nèi)心深處樹(shù)立起了安全意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)。