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福特CFO：歐洲汽車(chē)制造商應(yīng)減少補(bǔ)助金
北京時(shí)間3月1日凌晨消息，福特汽車(chē)(F)首席財(cái)務(wù)官劉易斯-布斯(Lewis Booth)2月28日稱(chēng)，他希望歐洲市場(chǎng)上的汽車(chē)制造商能采取“理性的”行為，停止提供被他認(rèn)為是過(guò)度的補(bǔ)助金。
布斯在今天接受采訪時(shí)稱(chēng)：“我們希望看到一個(gè)更加理性的市場(chǎng)。人們對(duì)于汽車(chē)補(bǔ)助金的依賴(lài)性如此之強(qiáng)，以至于補(bǔ)助金政策無(wú)法成為一項(xiàng)長(zhǎng)期的理性策略。我們希望看到歐洲市場(chǎng)穩(wěn)定下來(lái)。”布斯和福特汽車(chē)歐洲部門(mén)首席執(zhí)行官斯蒂芬-奧德?tīng)?Stephen Odell)都沒(méi)有改變對(duì)該公司歐洲部門(mén)的2011年盈利預(yù)期。
奧德?tīng)栔厣辏Ｌ仄?chē)今年在歐洲、亞洲和美國(guó)等各個(gè)地區(qū)市場(chǎng)上都能實(shí)現(xiàn)盈利。去年，福特汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了2億美元的利潤(rùn)，但該公司在第四季度中蒙受了虧損。奧德?tīng)柗Q(chēng)，他預(yù)計(jì)2011年歐洲市場(chǎng)上的汽車(chē)銷(xiāo)售量將在1450萬(wàn)輛到1550萬(wàn)輛之間。
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