"某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電車(chē)間2個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間,兩車(chē)間本月發(fā)生消耗如下: 機(jī)修車(chē)間:耗用材料2000元,職工薪酬5000元 供電車(chē)間:耗用材料4000元,職工薪酬3000元. 機(jī)修車(chē)間提供勞務(wù):基本車(chē)間500小時(shí),行政部門(mén)125小 時(shí),供電車(chē)間100小時(shí),共計(jì)725小時(shí)。 供電車(chē)間提供電量:基本車(chē)間12500度,行政部門(mén)3000 度,機(jī)修車(chē)間500度,共計(jì)16000度。 用交互分配法。"
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實(shí)務(wù)
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速問(wèn)速答交互分配法是一種把一定數(shù)量的投入要素的支出成果分配到兩個(gè)或兩個(gè)以上參與者之間的一種方法。其中,每個(gè)參與者將投入要素的支出成果分配到另一個(gè)參與者身上,然后由另一個(gè)參與者回過(guò)頭來(lái)又將投入要素的支出成果分配到自己身上,依此類(lèi)推,直至投入要素的支出成果分配完畢。
上面的這個(gè)案例可以這樣理解:首先計(jì)算機(jī)修車(chē)間及供電車(chē)間等參與者所提供的勞務(wù)總數(shù)量和電量總數(shù)量,即為725小時(shí),16000度。然后將耗用材料2000元,職工薪酬5000元分配到機(jī)修車(chē)間, 將耗用材料4000元,職工薪酬3000元分配到供電車(chē)間。接著,把機(jī)修車(chē)間提供的勞務(wù)500小時(shí),行政部門(mén)125小時(shí),供電車(chē)間100小時(shí)分配到供電車(chē)間,將供電車(chē)間提供的電量12500度,行政部門(mén)3000度,機(jī)修車(chē)間500度分配到機(jī)修車(chē)間,依此類(lèi)推,最終使得所有投入要素的支出成果完全分配完畢。
交互分配法在經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)中都有重大意義,尤其經(jīng)濟(jì)學(xué)更是不可或缺。例如:一個(gè)國(guó)家的稅收可以通過(guò)交互分配法分配到各個(gè)地方;一個(gè)企業(yè)的利潤(rùn)可以通過(guò)交互分配法分配到各個(gè)部門(mén);一個(gè)社團(tuán)的捐助可以通過(guò)交互分配法分配到各個(gè)項(xiàng)目等等。
2023 02/01 21:22
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- 某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間。兩車(chē)間本月發(fā)生消耗如下: 機(jī)修車(chē)間:耗用材料 2000 元,職工薪酬 5000 元。 供電車(chē)間:耗用材料 4000 元,職工薪酬 3000 元。 機(jī)修車(chē)間提供勞務(wù):基本車(chē)間 500 小時(shí),行政部門(mén) 125 小時(shí),供電車(chē)間 100 小時(shí),共計(jì) 725 小時(shí)。 供電車(chē)間提供電量:基本車(chē)間 12500 度,行政部門(mén) 3000 度,機(jī)修車(chē)間 500 度,共計(jì) 16000 225
- 【思考】某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間。兩車(chē)間本月發(fā)生消耗如下: 機(jī)修車(chē)間:耗用材料2000元,職工薪酬5000元,用電500度。供電車(chē)間:耗用材料4000元,職工薪酬3000元,修理100小時(shí)。 修車(chē)間提供勞務(wù):基本車(chē)間500小時(shí),行政部門(mén)125小時(shí), 供電車(chē)間100小時(shí),共計(jì)725小時(shí)。 供電車(chē)間提供電量:基本車(chē)間12500度,行政部門(mén)3000度, 機(jī)修車(chē)間500度,共計(jì)16000度。 182
- 老師,1.某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間。兩車(chē)間本月發(fā)生消耗如下: 機(jī)修車(chē)間:耗用材料 2000 元,職工薪酬 5000 元。 供電車(chē)間:耗用材料 4000 元,職工薪酬 3000 元。 機(jī)修車(chē)間提供勞務(wù):基本車(chē)間 500 小時(shí),行政部門(mén) 125 小時(shí),供電車(chē)間 100 小時(shí),共計(jì) 725 小時(shí)。 供電車(chē)間提供電量:基本車(chē)間 12500 度,行政部門(mén) 3000 度,機(jī)修車(chē)間 500 度,共計(jì) 16000 度。 兩個(gè)車(chē)間按計(jì)劃單價(jià)進(jìn)行費(fèi)用分配:機(jī)修車(chē)間計(jì)劃單價(jià):11 元/小時(shí),供電車(chē)間計(jì)劃單價(jià): 0.5 元/度。 要求:按計(jì)劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用,寫(xiě)出分配過(guò)程及分錄。 445
- 1.某企業(yè)設(shè)機(jī)修、供電兩個(gè)輔助生產(chǎn)車(chē)間。兩車(chē)間本月發(fā)生消耗如下:機(jī)修車(chē)間:耗用材料2000元,職工薪酬5000元。供電車(chē)間:耗用材料4000元,職工薪酬3000元。機(jī)修車(chē)間提供勞務(wù):基本車(chē)間500小時(shí),行政部門(mén)125小時(shí),供電車(chē)間100小時(shí),共計(jì)725小時(shí)。供電車(chē)間提供電量:基本車(chē)間12500度,行政部門(mén)3000度,機(jī)修車(chē)間500度,共計(jì)16000度。兩個(gè)車(chē)間按計(jì)劃單價(jià)進(jìn)行費(fèi)用分配:機(jī)修車(chē)間計(jì)劃單價(jià):11元/小時(shí),供電車(chē)間計(jì)劃單價(jià):0.5元/度。采用計(jì)劃成本分配法 128
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