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按照5年折舊，凈殘值為0是不合理的，原因如下： 1、科學(xué)性。正常情況下，車輛的折舊年限不應(yīng)使其殘值為0，因?yàn)檐囕v有一定的使用壽命，正常來說對(duì)于此類資產(chǎn)的凈殘值應(yīng)該為一定的比例，且不為零。 2、統(tǒng)計(jì)學(xué)。車輛折舊的5年期是已經(jīng)確定的，假如將凈殘值設(shè)定為0，則該期的折舊額會(huì)大大超過應(yīng)有的折舊額，從而影響整體的統(tǒng)計(jì)精度和準(zhǔn)確性。 3、準(zhǔn)確性。轎車的折舊是為了估計(jì)車輛在折舊期間所衰減的價(jià)值，而使其凈殘值為０，則會(huì)對(duì)其估計(jì)的價(jià)值或折舊比例產(chǎn)生較大的誤差。 在實(shí)際運(yùn)用中，我們建議把轎車的折舊年期按比較合理的標(biāo)準(zhǔn)，比如5-7年計(jì)算，且凈殘值也不宜為０，應(yīng)作合理的調(diào)整以確保準(zhǔn)確性。 拓展知識(shí)：轎車有不同的折舊方法，包括平均年限法、雙倍余額遞減法等，不同的折舊方法對(duì)應(yīng)不同的折舊率，用以計(jì)算車輛折舊損失，此外還可以通過直接計(jì)提法來計(jì)算車輛的折舊損失。