某待評(píng)估設(shè)備為2018年9月從美國(guó)引進(jìn),其原始憑證中FOB價(jià)為38萬(wàn)美元。2022年9月進(jìn)行評(píng)估時(shí)向原廠家詢(xún)價(jià)得知,其新一代替代產(chǎn)品的FOB報(bào)價(jià)為50萬(wàn)美元,按照市場(chǎng)慣例,設(shè)備的實(shí)際成交價(jià)格是報(bào)價(jià)的90%。境外運(yùn)雜費(fèi)約為FOB價(jià)格的4%,途中保險(xiǎn)費(fèi)約為FOB價(jià)格的0.5%,,增值稅可抵扣不計(jì),進(jìn)口關(guān)稅為20%,銀行手續(xù)費(fèi)按照FOB價(jià)格的0.8%計(jì)算,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)為CIF價(jià)格加上銀行手續(xù)費(fèi)之和的3%,安裝調(diào)試費(fèi)包含在設(shè)備價(jià)格之中不另行計(jì)算。設(shè)備尚可使用6年,由于能耗和自動(dòng)化程度問(wèn)題,年運(yùn)營(yíng)成本比其替代設(shè)備每年超支3萬(wàn)元人民幣。由于經(jīng)濟(jì)大環(huán)境比較平穩(wěn),不考慮經(jīng)濟(jì)性貶值問(wèn)題。待估設(shè)備所在企業(yè)的正常投資回報(bào)率為10%,所得稅稅率為25%。評(píng)估時(shí)美元與人民幣的匯率為7.0754:1。要求:計(jì)算該設(shè)備的評(píng)估值。
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實(shí)務(wù)
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速問(wèn)速答被評(píng)估設(shè)備現(xiàn)行FOB價(jià)格=45(萬(wàn)美元) 境外運(yùn)雜費(fèi)=45×5%=2.25(萬(wàn)美元) 保險(xiǎn)費(fèi)=45×0.5%=0.225(萬(wàn)美元)
CIF價(jià)格=FOB+境外運(yùn)雜費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)=45+2.25+0.225=47.475(萬(wàn)美元)
=47.475×7.1(萬(wàn)元)=3370725(元)
銀行手續(xù)費(fèi)=3370725×0.8%=26966(元)
國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)=(3370725+26966)×3%=101931(元)
重置成本=CIF+銀行手續(xù)費(fèi)+國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)=3370725+26966+101931=3499622(元)
?5
1(-1+10%)
功能性貶值=20000×(1-25%)×=15000×3.7908=56862(元)
10%
實(shí)體性貶值=3499622×
10
=2333082(元)
10+5
評(píng)估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值
=3499622-2333082-56862=1109678(元)
2022 11/28 16:04
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- 主觀題10分 某公司2008年從國(guó)外進(jìn)口一條汽車(chē)配件生產(chǎn)線,現(xiàn)行進(jìn)口合同中的離岸價(jià)為220萬(wàn)美元,進(jìn)口設(shè)備境外運(yùn)雜費(fèi)率按FOB價(jià)格的5%計(jì)算,境外保險(xiǎn)費(fèi)按FOB價(jià)格和境外運(yùn)雜費(fèi)的0.4%計(jì)算2013年11月3日對(duì)該生產(chǎn)線進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估基準(zhǔn)日美元兌人民幣的匯率為6.10該類(lèi)設(shè)備的進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,增值稅稅率為17%,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)約占FOB價(jià)格的0.5%,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為到岸價(jià)的1%,安裝費(fèi)率為到岸價(jià)的0.6%,人工費(fèi)率為到岸價(jià)的1.7,該汽車(chē)配件生產(chǎn)線從訂貨到安裝投入使用需要兩年時(shí)間,第一年投入資金的比例為35%第二年投入資金的比例為65%,兩年中每年投入資金是均勻的,銀行貸款利率為6.15%,按照單利計(jì)息,計(jì)算該進(jìn)口汽車(chē)配件生產(chǎn)線的重置成本 455
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- 老師CIF價(jià)格跟FOB價(jià)格做賬有什么區(qū)別嗎 444
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