2009年上半年，港口貨物吞吐量小幅增長。扣除非經(jīng)常性損益，北海港實現(xiàn)利潤1091.13萬元，同比增幅151.43%,其中精細化管理壓縮了2009年上半年成本，使主營業(yè)務收入同比增幅高于主營業(yè)務成本增幅4.30個百分點。

　　盡管公司重組暫時擱淺，但是北部灣港口群整合仍值期待。09年2月廣西北部灣港務集團公告承諾在本次董事會決議公告之日三個月內(nèi)不啟動該項非公開發(fā)行股份暨重大資產(chǎn)重組事項，三個月后，將視情況擇機啟動非公開發(fā)行股份暨重大資產(chǎn)重組�！稄V西壯族自治區(qū)沿海港口布局規(guī)劃》中也提出整合北部灣港口群的計劃。

　　下半年國內(nèi)外經(jīng)濟逐步回暖將支撐北海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量的增長;“2009年泛北部灣經(jīng)濟合作論壇”為北部灣的發(fā)展提供了無限的想象空間。

　　暫時給予公司“中性”評級。預計重組事項下半年完成幾率不大，暫不考慮重組事項，09年公司能夠?qū)崿F(xiàn)每股收益0.29元，2010年實現(xiàn)每股收益0.31元，基于前期重組工作使得公司股票在二級市場上的價格上漲幅度較大，估值已經(jīng)較高，暫時給予“中性”評級。但是需要注意的是下半年港口行業(yè)逐步回暖是必然趨勢，如果重組工作能夠順利推進，公司業(yè)績也將會得到很大提升，屆時公司真實價值將充分體現(xiàn)。