2011年青海省在農(nóng)村公路建設(shè)方面投資達(dá)到25.5億元，主要安排建設(shè)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通建制村瀝青(水泥)路，實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路連通工程、國(guó)有農(nóng)(林)場(chǎng)通瀝青(水泥)路、新農(nóng)村建設(shè)及生態(tài)移民區(qū)、游牧民定居點(diǎn)配套公路、村道硬化等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)我省95.5%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路，70%的行政村通瀝青(水泥)路和實(shí)現(xiàn)村道硬化。

　　據(jù)了解，過(guò)去5年，我省累計(jì)投入農(nóng)村公路建設(shè)資金138億元，占“十一五”全省交通投資的33.8%，新改建農(nóng)村公路53770公里，建設(shè)鄉(xiāng)村便民橋1946座，新增農(nóng)村公路通車?yán)锍?7037公里，新增224個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通油路，通瀝青(水泥)路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))達(dá)到383個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路的比例由“十五”末的37.9%提高到91.2%。全省已有26個(gè)縣市實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。到2010年年底，全省所有行政村(牧委會(huì))通了公路；32.5%的建制村通了瀝青(水泥)路。