昨日，國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)出通知，決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅政策，提高大排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率，降低小排量乘用車(chē)的消費(fèi)稅稅率。對(duì)此，部分專(zhuān)家及四川車(chē)商表示，不會(huì)對(duì)四川車(chē)市產(chǎn)生太大影響。
專(zhuān)家：對(duì)大排量車(chē)銷(xiāo)售影響有限
西南財(cái)經(jīng)大學(xué)費(fèi)茂清教授表示，稅率提高在理論上會(huì)對(duì)3.0升以及4.0升以上排量的汽車(chē)產(chǎn)生沖擊，不過(guò)，費(fèi)茂清教授也表示，比較高端的汽車(chē)消費(fèi)者，不會(huì)十分介意幾萬(wàn)元的差價(jià)。因?yàn)樗麄兺軌驈氖杖氲钠渌矫鎭?lái)彌補(bǔ)這一損失，汽車(chē)生產(chǎn)廠則因?yàn)橛休^大的利潤(rùn)空間可以適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼消費(fèi)者以刺激其購(gòu)買(mǎi)欲望，只有極少數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為會(huì)受到此次調(diào)整的影響。另外，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)產(chǎn)和組裝的排量3.0升及以上的汽車(chē)銷(xiāo)量為1.62萬(wàn)輛，僅占上半年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量的0.46%.此次調(diào)整對(duì)大排量車(chē)消費(fèi)的影響有限。
車(chē)商：對(duì)四川車(chē)市影響不會(huì)太大
申蓉汽車(chē)董事長(zhǎng)王光裕預(yù)計(jì)，這一政策對(duì)四川車(chē)市的影響會(huì)非常有限。因?yàn)�，小排量汽�?chē)的消費(fèi)稅稅率下調(diào)有限，很難產(chǎn)生刺激消費(fèi)的作用，而高端人群并不在乎上調(diào)10%的稅率。多位汽車(chē)行業(yè)分析師也認(rèn)為，此次稅率調(diào)整的幅度和此前市場(chǎng)的預(yù)期一致，但對(duì)小型車(chē)的銷(xiāo)售推動(dòng)作用有限，因?yàn)樾∨帕科?chē)售價(jià)多在5萬(wàn)元以下，消費(fèi)稅稅率降低2%，相當(dāng)于購(gòu)車(chē)成本只降低了1000元，對(duì)消費(fèi)的推動(dòng)作用十分有限。
